ldcf.net
当前位置:首页 >> 五号运载火箭 >>

五号运载火箭

所属国家/组织 美国 生产单位(S-IC) 波音公司 生产单位(S-II) 北美人航空公司 生产单位(S-IVB) 道格拉斯飞行器公司 整体组装地点 飞行器装配大楼(Audlo Video Bridging) 首飞 1967年11月9日 发射场 肯尼迪航天中心 发射台编号 LC-39A(...

序列号 任务 发射日期(世界时) 注释 SA-501 阿波罗4号 1967年11月09日 12∶00∶01 首次实验飞行 SA-502 阿波罗6号 1968年04月04日 12∶00∶01 第二次实验飞行 SA-503 阿波罗8号 1968年12月21日 12∶51∶00 土星5号的第一次载人月球轨道飞行 SA-504 ...

据我所知,世界上还从没有一次运载12名宇航员上太空的事呢。 土星5号运载火箭,又译农神五号,亦称为月球火箭,是美国国家航空航天局(NASA)在阿波罗计划和天空实验室计划两项太空计划中使用的多级可抛式液体燃料火箭。土星5号运载火箭是仅次于苏...

长征6完胜

骗局个P。多少年前的无聊阴谋论,早就没人理睬了,也就是白痴的CCAV还拿来说什么登月骗局,然后我们登月工程的科学家都看不下去,出来说明登月都是真的。

土星5号当然是逆天的神器,60年代有限的科技下做到了3400吨的起飞推力和超强的可靠性。

有一个流行的说法认为土星5号的设计图纸已经丢失了或者是故意的销毁了。实际上设计图纸仍然保存在马歇尔航天飞行中心的微缩胶卷上 。而F-1火箭发动机的图纸,据生产F-1发动机洛克达因公司声称,他们拥有该发动机的完整资料。

从1964年至1973年,土星5号的总拨款高达65亿美元,在1966年达到最高,仅一年中就拨了12亿美元。阿波罗计划被缩减的主要原因是资金。1966年,美国国家航空航天局的年度政府拨款高达45亿美元,约为当时美国国内生产总值(GDP)的0.5%。同年,国防...

土星5号的主要载荷是载着宇航员成功登月的阿波罗航天器。最后一次土星5号的发射将天空实验室的空间站送入太空。现在美国没有需求发射大载荷的设备,没有必要再花费巨额资金维护其生产线,再说如果有需要,可以生产更先进的运载火箭。

肼和氧气

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.ldcf.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com